關于《仲愷大道沿線城市更新單元補償安置實施方案（征求意見稿）》的結果反饋

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1

廖子凱

尊敬的位領導和工作人員；關于仲愷大道沿線城市的更新是改變城市面貌和提升生活質量、公共設施硬件的好政策。同時在好的政策下也望尊重城市規劃歷史，在城市更新超前和先進的觀念上與久的傳統觀念上尋到一個鍥合點，更好地開展城市化更新。對此根據我的理解，談一談我的看法。1、關于權益的容積率4.0，在沿線村莊實際高樓房的情況下允許﹢10％偏值，這能考慮到大部分人的權益保障，減少社會沖突并維護和諧社會，而這也將有助于村民對加快簽署城市化更新和拆賠的意愿；2、關于補償方案中提到鼓勵村集體的置換經營性物業，望當地政府能落實詳細的方案給予村民們，幫助普遍受教育知識較弱的村民進行理財，這可以減少很多當地村民關于村集體經營產權收入的后顧之憂，保障基本的生活經費；3、在補償方案中是沒有提及到任何的停車位和二套房交易稅或其他稅種的說明，這也讓很多村民對城市更新的不滿并加大了矛盾的沖突，在快速發展的社會和生活水平不斷的提高中，停車位問題是重要的和迫切的，希望停車位問題能得到重視。4、關于城市更新中所配套的公共設施能對原住村民給予福利政策。最后望這些建議能給予回復，謝謝。

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1.舊村莊宅基地權益容積率是參照《惠州市集體土地征收與補償暫行辦法》（惠府〔2017〕189號）、 《仲愷高新區關于促進節約集約利用土地的實施意見（試行）》（惠仲委〔2019〕23號）等相關文件確定的，不存在允許偏值的問題。

2鼓勵村集體的補償等值置換經營性物業、以壯大集體經濟規模，為村集體帶來持續性收益；根據村民組織法的規定，村集體經營物業屬村民自治范疇，建議由村集體妥善經營。

3.停車位補償無政策、法律依據。

4.仲愷大道沿線城市更新成片連片開發，市政設施如教育、醫療、交通等將得到極大的改善，城市綠化率提高、商業環改善，村民的人居環境將大大改善，村民可依規定享受相關福利政策。

陳冠華

1、選擇貨幣補償的，按仲愷商品區均價進行補償，即10059元/平。

2、選擇房的，由于有公攤，按1：1.1.2給房。

3、每戶給停車位一個。

不采納

1.選擇貨幣補償的，屬于標準房的，為6000元/平方米，權利人認為過低的，可依法選擇委托有資質的評估機構評估房屋價格，確定其補償金額。

2.選擇回遷房，如屬于標準房的，按建筑面積“拆一賠一”補償，補償標準經區管委會及上級部門審核批準。

3.停車位補償沒有政策、法律依據。

梅花

1、貨幣補償按照同地段的仲愷一城中心商品房價格12000元/平方米補償；2、回遷房按照建筑面積1:1.2補償；3、每間回遷房給一車位；4、每棟房子按占地面積給商鋪。

不采納

1.選擇貨幣補償的，屬于標準房的，為6000元/平方米，也可以選擇委托有資質的評估機構評估確定其補償金額；

2.選擇回遷房，屬于標準房的，按建筑面積“拆一賠一”補償；

3.停車位補償沒有法律、政策依據；

4.業主現持有商鋪可按評估價值等值置換經營性物業，現狀商鋪的面積應以相關的產權證及認定為準。

liamlee

自己經營維持生計的自家房子鋪面，被改造后竟然是鋪面沒有了，實實在在的房子實用面積，被改造后要負責公攤面積，公攤面積起碼是20%以上，這樣改造后實用面積少了20%以上，可以活動的頂樓陽臺也沒有了，回遷的房子是毛坯房，不具備居住條件，裝修費用一平方最少1000塊錢，沒完沒了的物業管理費，有住沒住都要交。希望政府站在人民的立場想想。

不采納

1.業主現持有商鋪如是“住改商”，可依評估確定補償價格，區別于商業屬性的房屋。新建普通商品住宅底商（街鋪）的分攤率不超過5%。

2、根據《物業管理條例》第七條的規定“業主在物業管理活動中,履行下列義務: ……(五)按時交納物業服務費用”，繳納物業管理費是業主的基本義務，也是維護小區內安全有序、干凈衛生的物質保障。物業管理提高了生活品質，公共區域衛生、綠化等均有專業化管理，支付一定費用是合理的。

建議反映的情況正是成片連片改造的必要性和合理性，每家每戶都占用天臺、底層住改商是土地低效利用、規劃落后的表現。